鉄道旅行記
青春18きっぷや私鉄各社のフリー切符をフル活用、もしくは大都市近郊区間の特例をフル活用の上で鉄道旅を満喫した思い出たち。
このページではそんな鉄道旅の様子をご覧いただこう。
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余談「『大都市近郊区間』とは?」
首都圏や関西圏、北九州圏などに設けられている、乗車経路パターンが多数存在する線区における発券・改札業務の簡素化を目的として設けられた区間。
この区間内では乗車経路の選択の自由が保障されており、様々なルートで乗車駅から目的地駅まで向かうことが可能となるが、
この制度を活用して、あえて遠回りのルートを使用して目的地駅まで一筆書きで向かう「大回り乗車」という乗車方法を取るユーザーも多い。
具体的に言えば、大阪駅から京都駅まで580円の切符を使用して、高槻駅経由で順当に向かうことも可能であれば、あえて天王寺駅・奈良駅経由の遠回りで向かうのもありである。
ただし、大都市近郊区間の対象エリアから外れるようなルートでの大回り乗車はできない他、同じ駅には1度しか通ることはできない。
色々と制約が多い「大回り乗車」であるが、「青春18きっぷ」とは異なり通年利用が可能な制度であるため、乗り鉄からは重宝されている。
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