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1984年 阪急京都線 編成表

この当時は8両編成や7両編成、嵐山線用の4両編成の他、主に普通列車用の6両編成も在籍していた。 1981年に5両編成が運転していた普通列車の運用を6連化したため、5両編成は消滅している。
8両編成や7両編成は優等列車の運用に入ることもあり、特に特急列車用として登場した6300系は専ら特急運用に充当、 5300系については堺筋線直通の「堺筋急行」運用に入ることもあった。
また、3300系のうちの6両編成のみが堺筋線直通の普通列車運用に対応していた。

1982年に満を持して阪急7300系がデビューするのだが、4M4Tの7300系は堺筋線に乗り入れることができない状況が続いた。

阪急1300系(初代)

1300 1350 1350 1300
1301 1356 1352 1302
1303 1354 1353 1304
1305 1358 1357 1306

阪急2300系

1981年に6連化、この頃には一部編成の7連化も始まっていた。

2300 2350 2300 2350 2300 2350
2301 2351 2302 2352 2304 2354
2303 2353 2309 2359 2310 2360
2305 2378 2328 2355 2306 2356
2307 2377 2327 2357 2308 2358

2300 2330 2350 2300 2330 2380 2350
2313 2333 2363 2322 2342 2392 2372
2317 2337 2367 2326 2346 2396 2376
2319 2339 2369 2324 2344 2394 2374

2300 2330 2380 2350 2300 2330 2350
2321 2341 2391 2371 2312 2332 2362
2323 2343 2393 2373 2314 2334 2364
2325 2345 2395 2375 2318 2338 2368

2300 2330 2880 2350 2300 2330 2350
2311 2331 2884 2361 2320 2340 2370
2315 2335 2885 2365 2316 2336 2366

背景が 茶色 の車両は2800系である。


阪急2800系

2800 2880 2830 2850 2800 2880 2830 2850
2816 2886 2836 2866 2806 2896 2846 2856
2817 2887 2837 2867 2807 2897 2847 2857

2800 2830 2850 2800 2880 2830 2850
2811 2831 2861 2801 2891 2841 2851
2812 2832 2862 2802 2892 2842 2852
2813 2833 2863 2803 2893 2843 2853
2814 2834 2864 2804 2894 2844 2854
2815 2835 2865 2805 2895 2845 2855

阪急3300系

この頃にようやく冷房化が開始されたが、これ以降も堺筋線内では冷房の電源を切って運用することが多かった。
一部編成では下り2両の電装解除も行われている。

3300 3800 3350 3300 3800 3350
3301 3801 3351 3302 3802 3352
3305 3805 3355 3306 3806 3356
3307 3807 3357 3304 3804 3354

3300 3400 3300 3800 3850 3350
3308 3408 3332 3808 3955 3358
3309 3409 3333 3809 3859 3359
3310 3410 3334 3810 3951 3360
3311 3411 3335 3811 3851 3361
3312 3412 3336 3812 3952 3362
3313 3413 3337 3813 3953 3363
3314 3414 3338 3814 3954 3364
3315 3415 3339 3815 3855 3365
3316 3416 3340 3816 3956 3366
3317 3417 3341 3817 3857 3367
3318 3418 3342 3818 3861 3368
3329 3405 3303 3803 3853 3353

3300 3400 3300 3400 3300 3400
3327 3403 3328 3424 3343 3425
3330 3406 3320 3420 3344 3426
3331 3407 3323 3423 3345 3427

3300 3400 3300 3400 3850 3350
3324 3404 3322 3422 3892 3392
3325 3401 3321 3421 3891 3391
3326 3402 3319 3419 3893 3393

阪急5300系

全車、新製冷房車。但し、堺筋線内では冷房の電源を切って運用することが多かった。

5300 5400 5300 5800 5850 5850 5900 5400
5304 5404 5305 5805 5854 5855 5905 5405
5308 5408 5309 5809 5859 5869 5909 5409
5313 5413 5314 5804 5873 5884 5904 5414
5315 5415 5316 5806 5875 5876 5906 5416
5317 5417 5318 5800 5877 5878 5900 5418
5321 5421 5322 5803 5853 5862 5903 5422

5300 5850 5400 5300 5850 5850 5400
5300 5850 5410 5310 5870 5860 5400
5311 5871 5411 5312 5872 5882 5412

5300 5850 5850 5400 5300 5850 5400
5302 5852 5864 5402 5303 5863 5403
5306 5856 5866 5406 5307 5865 5407

5300 5800 5850 5850 5850 5900 5400
5301 5801 5851 5861 5881 5901 5401
5323 5807 5857 5867 5883 5907 5423
5324 5808 5858 5868 5874 5908 5424

5300 5400 5300 5800 5850 5900 5400
5319 5419 5320 5802 5880 5902 5420

阪急6300系

特急型車両。

6350 6800 6900 6850 6860 6800 6900 6450
6350 6800 6900 6850 6860 6810 6910 6450
6351 6801 6901 6851 6861 6811 6911 6451
6352 6802 6902 6852 6862 6812 6912 6452
6353 6803 6903 6853 6863 6813 6913 6453
6354 6804 6904 6854 6864 6814 6914 6454
6355 6805 6905 6855 6865 6815 6915 6455
6356 6806 6906 6856 6866 6816 6916 6456
6357 6807 6907 6857 6867 6817 6917 6457

6330 6930 6950 6960 6970 6980 6830 6430
6330 6930 6950 6960 6970 6980 6830 6430

阪急7300系

この時点ではまだ京都本線・千里線の普通・急行のみ。堺筋線乗り入れは1989年を待たなければならなかった。

7300 7800 7850 7860 7870 7880 7900 7400
7300 7800 7850 7860 7870 7880 7900 7400
7302 7802 7852 7862 7872 7882 7902 7402
7303 7803 7853 7863 7873 7883 7903 7403
7304 7804 7854 7864 7874 7884 7904 7404
7305 7805 7855 7865 7875 7885 7905 7405

7300 7800 7850 7860 7870 7900 7400
7301 7801 7851 7861 7871 7901 7401

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