この当時は8両編成や7両編成、嵐山線用の4両編成の他、主に普通列車用の6両編成や5両編成も在籍していた。
8両編成や7両編成は優等列車の運用に入ることもあり、特に特急列車用として登場した6300系は専ら特急運用に充当、
5300系については堺筋線直通の「堺筋急行」運用に入ることもあった。
また、3300系のうちの6両編成のみが堺筋線直通の普通列車運用に対応していた。
阪急7300系がデビューするのは1982年以降。
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1600 |
1650 |
1600 |
1650 |
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1605 |
1655 |
1601 |
1651 |
阪急2300系
この時期は5両編成で統一されていた関係上、必然的に4両編成以上を組むこととなる2390番台は全車が休車扱いとなり、
6連化に際して全車休車が解除された。
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2300 |
2350 |
2300 |
2330 |
2350 |
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2301 |
2351 |
2312 |
2332 |
2362 |
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2303 |
2353 |
2314 |
2334 |
2364 |
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2305 |
2355 |
2322 |
2342 |
2372 |
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2307 |
2357 |
2324 |
2344 |
2374 |
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2309 |
2359 |
2315 |
2335 |
2365 |
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2327 |
2377 |
2316 |
2336 |
2366 |
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2300 |
2330 |
2350 |
2300 |
2350 |
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2313 |
2333 |
2363 |
2304 |
2354 |
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2317 |
2337 |
2367 |
2328 |
2378 |
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2319 |
2339 |
2369 |
2308 |
2358 |
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2323 |
2343 |
2373 |
2310 |
2360 |
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2325 |
2345 |
2375 |
2302 |
2352 |
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2326 |
2346 |
2376 |
2306 |
2356 |
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2300 |
2330 |
2300 |
2330 |
2350 |
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2311 |
2331 |
2320 |
2340 |
2370 |
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2321 |
2341 |
2318 |
2338 |
2368 |
(以下、予備車たち)
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2380 |
2350 |
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2361 |
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2391 |
2371 |
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2392 |
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2393 |
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2394 |
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2395 |
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2396 |
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全車、非冷房車。冷房改造が後回しにされたのは、この当時の堺筋線直通列車に対する規定上、冷房装置が搭載できなかったためである。
本格的に冷房改造が始まったのは1983年に入ってからだが、これ以降も堺筋線内では冷房の電源を切って運用することが多かった。
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3300 |
3800 |
3350 |
3300 |
3800 |
3350 |
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3301 |
3801 |
3351 |
3302 |
3802 |
3352 |
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3305 |
3805 |
3355 |
3306 |
3806 |
3356 |
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3307 |
3807 |
3357 |
3304 |
3804 |
3354 |
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3300 |
3400 |
3300 |
3800 |
3850 |
3350 |
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3308 |
3408 |
3332 |
3808 |
3955 |
3358 |
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3309 |
3409 |
3333 |
3809 |
3859 |
3359 |
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3310 |
3410 |
3334 |
3810 |
3951 |
3360 |
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3311 |
3411 |
3335 |
3811 |
3851 |
3361 |
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3312 |
3412 |
3336 |
3812 |
3952 |
3362 |
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3313 |
3413 |
3337 |
3813 |
3953 |
3363 |
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3314 |
3414 |
3338 |
3814 |
3954 |
3364 |
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3316 |
3416 |
3340 |
3816 |
3956 |
3366 |
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3329 |
3405 |
3303 |
3803 |
3853 |
3353 |
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3300 |
3400 |
3300 |
3400 |
3300 |
3400 |
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3325 |
3401 |
3321 |
3421 |
3345 |
3427 |
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3326 |
3402 |
3319 |
3419 |
3343 |
3425 |
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3327 |
3403 |
3328 |
3404 |
3331 |
3407 |
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3330 |
3406 |
3320 |
3420 |
3344 |
3426 |
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3300 |
3400 |
3300 |
3800 |
3350 |
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3315 |
3415 |
3339 |
3815 |
3365 |
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3317 |
3417 |
3341 |
3817 |
3367 |
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3318 |
3418 |
3342 |
3818 |
3368 |
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3300 |
3400 |
3300 |
3850 |
3400 |
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3322 |
3422 |
3346 |
3857 |
3428 |
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3323 |
3423 |
3347 |
3855 |
3429 |
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3324 |
3424 |
3348 |
3861 |
3430 |
全車、新製冷房車。但し、堺筋線内では冷房の電源を切って運用することが多かった。
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5300 |
5850 |
5400 |
5300 |
5800 |
5850 |
5900 |
5400 |
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5304 |
5854 |
5404 |
5305 |
5805 |
5855 |
5905 |
5405 |
|
5313 |
5873 |
5413 |
5314 |
5804 |
5884 |
5904 |
5414 |
|
5315 |
5875 |
5415 |
5316 |
5806 |
5876 |
5906 |
5416 |
|
5317 |
5877 |
5417 |
5318 |
5800 |
5878 |
5900 |
5418 |
|
5319 |
5870 |
5417 |
5318 |
5802 |
5880 |
5902 |
5420 |
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5321 |
5853 |
5421 |
5322 |
5803 |
5862 |
5903 |
5422 |
|
5300 |
5800 |
5850 |
5850 |
5850 |
5900 |
5400 |
|
5301 |
5801 |
5851 |
5861 |
5881 |
5901 |
5401 |
|
5323 |
5807 |
5857 |
5867 |
5883 |
5907 |
5423 |
|
5300 |
5850 |
5400 |
5300 |
5850 |
5850 |
5400 |
|
5308 |
5858 |
5408 |
5309 |
5859 |
5869 |
5409 |
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5311 |
5871 |
5411 |
5312 |
5872 |
5882 |
5412 |
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5300 |
5400 |
5300 |
5850 |
5400 |
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5300 |
5410 |
5310 |
5860 |
5400 |
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5300 |
5850 |
5400 |
5300 |
5400 |
|
5302 |
5852 |
5402 |
5303 |
5403 |
|
5306 |
5856 |
5406 |
5307 |
5407 |
|
5300 |
5800 |
5850 |
5900 |
5400 |
|
5324 |
5808 |
5868 |
5908 |
5424 |
(以下、予備車たち)
| 5850 |
| 5850 |
| 5863 |
| 5864 |
| 5865 |
| 5866 |
| 5874 |